要说今年的自驾出游有多火？你就翻一翻自己的朋友圈，从7月份一直到10月份，看是不是每天都有人“在路上”。
大家庭出游，如果想要保证出游的便利性和舒适度，那么对出行车辆的选择就变成了重中之重，必须得“空间大”、“动力好”，最好还能有不错的脱困能力。
如果是前几年，满足以上条件且能见度较高的必然是“神车”汉兰达(参数|询价)(参数|询价)，但随着被称为“全家出游神器”的大七座混动SUV福特锐界(参数|询价)(参数|询价)L的出现，神车地位似乎不再稳固了。为什么会出现这种情况，我们一比便知。
聚焦到“全家出游”，其实对比的内容也很简单，谁的动力更强，能够更快、更安全的达到目的地；谁的空间更大、舒适性更好，能够满足一家人的装载需求和乘坐舒适性；谁的脱困能力更强，能够去到人少风景更好的地方。
动力部分，汉兰达的这套动力系统相信大家都比较熟悉了，最新的2023款也是取消了纯燃油车型，改为全系2.5L双擎，其中2.5L发动机最大功率为139kW，系统综合功率181kW，在同级中不算出众，属于稳重派，沉稳但少了乐趣。
而作为美系车型的代表，锐界L在动力方面就很舍得给料，混动版本搭载的发动机为第五代 2.0T EcoBoost 发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，搭配电机最快7.1秒破百，同级最快。
其实一般的城市通勤可能感觉不到两车的动力差异，但我们设定的是自驾出游，不仅车辆载重更大，且高速场景、高原场景都比较常见。锐界L更强的动力，无论是高速超车还是应急避险，抑或是高原地区快速行进都会有明显优势，能够更快、更安全的到达目的地。
另外还有一点，同样为四驱版本的情况下，汉兰达只给到了电子四驱，而锐界L则是智能电控机械四驱系统。前者只能应对简单的湿滑、冰雪路面，到了接下来这段冬季出行的时间，去到积雪较多的路段基本是抓瞎。而后者不仅可靠性更高，且脱困能力更强，甚至能进行一定强度的越野，这也就决定了你出游的场景是一般的景区还是可以探索更隐蔽的秘境。
当然，一家人出游的另一个重点自然是车内空间和舒适性。汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm；锐界L的长宽高为5000/1961/1773mm，轴距为2950mm，无论是尺寸还是轴距，锐界L的优势都很明显。
更长的轴距自然就有更大的车内空间这是必然的，但要说锐界L更适合家庭出游还是在一些用心的细节上。
比如多人出游需要用到第三排的情况下，汉兰达2+3+2的座椅布局就会显得非常鸡肋，第三排的艰难进出将会直接影响整个出行体验。
而锐界L的座椅则是采用2+2+3布局，可以更灵活的调整为大四座、大五座/大六座/大七座，而且为了让第三排的进出更加从容，锐界L的二排中央过道宽度达到200mm，甚至比一些MPV车型更宽，无论人数多少都能获得很不错的乘坐体验。
空间够了也只能保证出行的基本舒适性，想要保证长时间的乘坐舒适，一些必要的辅助性配置也很重要。
比如前排的座椅通风、加热能够应对多变的天气，多向电动调节和记忆功能保证上车就走；手机无线充电面板能保证上车轻松补电；二排独立带腿托的头等舱座椅乘坐更舒适；5层夹胶声学前挡风玻璃搭配B&O品牌音响，出行不被噪音困扰。
而以上几乎都是同价位锐界L的独占配置，汉兰达在舒适性配置方面确实显得诚意不够了。
写在最后：
如果只是单纯以城市通勤代步为购车标准，那么无论是WLTC综合油耗5.97L/100km的汉兰达还是WLTC综合油耗6.31L的锐界L都是值得选购的车型。但如果你想要兼顾周末“撒野”和家庭长途出游，那么动力更强、脱困能力更好、空间更大、舒适性更好的锐界L，或许更值得你选购，关键锐界L比汉兰达更便宜。
